Коротко: доставка и перевозка дорожно-строительной техники

• Что перевозим. Автогрейдеры, асфальтоукладчики, дорожные катки, битумовозы, дорожные фрезы и другую технику для дорожных работ.
• Транспорт для перевозки. Низкорамные тралы, раздвижные платформы, усиленные полуприцепы — безопасная транспортировка по городским и межрегиональным маршрутам.
• География. Доставка дорожно-строительной техники по всей России, включая межрегиональные и междугородные маршруты.

На чем перевозят дорожно-строительную технику: трал/низкорамник и платформы

Низкорамные тралы.

Основное решение для перевозки дорожно-строительной техники. Низкая погрузочная высота позволяет безопасно перевозить автогрейдеры, асфальтоукладчики, дорожные катки и битумовозы. Аппарели обеспечивают удобный заезд техники, а усиленное дышло выдерживает повышенные нагрузки.

Раздвижные платформы.

Используются, если техника отличается большой длиной или шириной (например, автогрейдеры и дорожные фрезы). Раздвижные полуприцепы позволяют перевозить негабарит без риска повреждения.

Усиленные полуприцепы.

Применяются для перевозки тяжелой дорожно-строительной техники и спецагрегатов с массой более 40 тонн. Дополнительно комплектуются расширителями настила и системой фиксации.

Перевозка автогрейдера

Автогрейдеры относятся к крупногабаритной дорожно-строительной технике: они имеют большую длину и ширину, а также массу свыше 15 тонн. Для перевозки автогрейдера используют низкорамные тралы или раздвижные платформы.

Особенности перевозки:

• перед погрузкой фиксируется отвал и рыхлитель;
• колеса блокируются противооткатными упорами;
• для самозаезда необходима площадка с минимальным углом наклона;
• при негабаритных параметрах требуется оформление разрешения и согласование маршрута.

Перевозка автогрейдера по России выполняется с учетом ограничений по высоте мостов, ширине дорог и весовым нормам. Мы заранее разрабатываем маршрут и подбираем трал, чтобы исключить риски простоя и штрафов.

Перевозка асфальтоукладчика

Асфальтоукладчики применяются на дорожных объектах для устройства асфальтового покрытия. Эта техника имеет значительную массу и нестандартные габариты, поэтому ее транспортировка возможна только на низкорамных тралах.

Особенности перевозки асфальтоукладчика:

• техника имеет низкую посадку, поэтому чаще всего заезжает на трал своим ходом;
• при погрузке обязательно фиксируются ходовая часть и конвейерная система;
• рабочие органы и бункер защищаются от случайных повреждений;
• перевозка в черте крупных городов (Москва, Санкт-Петербург) требует согласования маршрута и чаще проводится в ночное время.

Мы подбираем оптимальный низкорамник для перевозки асфальтоукладчика по России, оформляем все разрешения и обеспечиваем безопасную доставку к объекту.

Битумовоз: перевозка по России

Битумовозы — специализированные автоцистерны для перевозки битума и дорожных смесей, используемых при укладке и ремонте дорог. Из-за высокой массы и габаритов их транспортировка требует применения низкорамных тралов и соблюдения особых мер безопасности.

Особенности перевозки битумовозов:

• перед отправкой цистерна должна быть полностью освобождена от остатков битума и промыта;
• фиксируются все люки, краны и арматура;
• из-за смещенного центра тяжести требуется усиленное крепление и использование дополнительных стяжек;
• перевозка битумовоза по России чаще всего относится к негабаритным, поэтому оформляется разрешение и подбирается безопасный маршрут.

Компания «КомТЭК» выполняет перевозку битумовозов по всей территории РФ, обеспечивая безопасность груза и точное соблюдение сроков доставки.

Сколько стоит перевозка дорожно-строительной техники

Стоимость перевозки зависит от массы, габаритов и маршрута. Ниже приведены ориентировочные цены на доставку техники для дорожных работ по России тралом/низкорамником.

Цены ориентировочные, зависят от расстояния, региона, наличия разрешений и сопровождения. Точный расчет делаем индивидуально и предоставляем в течение 1 дня.