Основная классификация грузовых автомобилей предусматривает их разделение исходя из предназначения и грузоподъемности. В большинстве случаев, именно эти факторы являются наиболее рассматриваемыми при выборе нужной модели подвижного состава.Исходя из способности автомобилей перевозить груз определенного веса принято считать следующие их виды:
- сверхмалой грузоподъемности (от 0,5 до 1,0 т.);
- малой грузоподъемности (от 1,0 до 2,0 т.);
- средней грузоподъемности (от 2,0 до 5,0 т.);
- большой грузоподъемности (от 5,0 т. и более);
- особо большой грузоподъемности (выходят за рамки ограничений по весу перевозимого груза и его размерам).
Если необходимо выбрать грузовик для перевозки продукции большого объема и дальние расстояния, то делают это на основании конструктивных особенностей. В таком случае система градации автотранспорта будет состоять из следующих классов:
- грузовых автомобилей;
- автомобилей — тягачей;
- прицепов;
- полуприцепов;
- прицепов — роспусков.
Каждый из указанных типов грузовиков может использоваться для региональных и межрегиональных перевозок, когда речь идет о рентабельности перевозок. Каждый руководитель автопредприятия заинтересован в том, чтобы его фуры перевозили большее количество товаров при меньших затратах. Многое будет зависеть и от подготовки водителей, ведь не все умеют управлять большегрузными автомобилями с прицепами, полуприцепами и т.д.
Проводится разделение большегрузного транспорта по специфике предназначения. Существуют категории грузов и товаров, транспортировка которых не может осуществляться в обычном кузове.
В большинстве случаев грузовики делятся на:
- Цистерны. Иногда требуются специальные емкости, причем с различным внутренним покрытием. Ведь перевозят различные типы жидкостей: от агрессивных до обычной питьевой воды.
- Фургоны. Используются для транспортировки как самых обычных грузов, так и требующих специальных условий хранения (например, рефрижераторы).
- Контейнеровозы. В них принято перевозить различную продукцию, предназначенную для транспортировки в закрытом кузове, легковых автомобилей и т.д.
- Автомобили предназначенные для перевозки транспорта, крупного рогатого скота и т.д.
- Большегрузные автомобили для перевозки строительных материалов, продукции сельского хозяйства (яркими представителями будут являться самосвалы).
Существует так же классификация основанная на количестве осей грузового автомобиля (к ним относятся машины с количеством осей от двух до пяти и более единиц).
