компанией, по одному договору, но с привлечением нескольких видов транспорта. В большинстве случаев в таких логистических схемах участвуют грузовые автомобили: посылка на машинах доставляется до определенной точки, затем загружается в морское судно, самолет или поезд, преодолевает основную часть пути, а после снова перегружается в автомобиль, на котором доезжает до двери получателя.
Мультимодальные перевозки актуальны, когда:
- Между отправителем и получателем нет прямого сообщения одним видом транспорта.
- Напрямую отправка невыгодна по причине высокой стоимости или длительности ожидания.
Наиболее распространены логистические цепочки с привлечением нескольких видов транспорта при международных перевозках и необходимости доставки грузов в труднодоступные населенные пункты.
Выбор транспорта при мультимодальных перевозках
При подборе транспортных средств организаторы перевозки учитывают различные факторы: вес груза, особенности хранения, тип упаковки, протяженность и направление пути. Также во внимание берется текущая цена на грузоперевозки фурой, самолетом, водным транспортом, учитывается срочность доставки. Если сроки крайне сжаты, опаздывать нельзя, предпочтительна авиаперевозка (до 7-10 дней). При средней срочности возможны комбинации ж/д и автотранспорта (до 30 дней). При включении в транспортную цепочку морских судов сроки доставки могут увеличиться до 45-50 дней. На основе перечисленных критериев выбирается оптимальная комбинация, иногда при одной перевозке задействуют 3-4 вида транспорта.
Помимо проработки маршрута, большое внимание уделяется упаковке: она должна быть прочной и надежной, способной выдержать несколько погрузок и разгрузок. Крупные партии товара и ценности заказчики предпочитают страховать.
